Alcalde utiliza mal el concepto Municipalización del Transporte, si lo que pretende es ordenar rutas: UrielFlores
-El FAS propone reordenar y racionalizar el transporte de pasajeros en camiones, reordenar el trasporte comercial

Uriel Flores Aguayo, dirigente del Frente Amplio Social, en conferencia de prensa fijó su postura respecto al
plan de movilidad urbana de Xalapa.

Foto: Alba Martínez
Por Alicia Aguilar Guevara
alcalorpolitico.com

Xalapa, Ver. 31 de marzo de 2009. “Los empresarios van a hacer que extrañemos a los políticos”, pues Xalapa ha sido gobernada en las últimas dos administraciones por empresarios que no tienen autoridad ni voluntad política, señaló Uriel flores Aguayo, coordinador del Frente Amplio Social.

Refirió que el tema del Transporte Urbano es político, pues no se va a resolver mientras no haya voluntad, pues considera que los empresarios no tienen experiencia política y la gente está harta de esa ineficacia, “se necesita que el Presidente Municipal se amarre los pantalones”.
“En Xalapa desde que se entregó el Ayuntamiento a los empresarios lo que menos hay es autoridad política, por eso los problemas no se resuelven”.

Criticó que David Velasco Chedraui, alcalde de Xalapa está utilizando mal el término de “Municipalización del Transporte”, pues lo que él quiere hacer es un ordenamiento de rutas y eso se puede hacer directamente con Tránsito del Estado, no hay necesidad de traer a gente de Brasil y crear un instituto, pues no hay mayor problema.
Enfatizó que hay que aclarar lo que significa para el Alcalde el término de municipalización “¿o el Ayuntamiento será quien dé el servicio?”.

Asimismo, dijo que no debe suspenderse el Plan de Movilidad Urbana y si se debe aplicar el “Hoy no circula”, pues es un caos el problema vial, así como otros problemas en la ciudad como el ambulantaje, las obras públicas lentas que se están realizando entre otras.
Las acciones para mejorar la vialidad que propone en Xalapa el FAS son: reordenar y racionalizar el transporte de pasajeros en camiones, reordenar el trasporte comercial, con horarios especiales para que transiten en ciertas zonas ese tipo de transportes, reordenar el transporte oficial, reubicar oficinas públicas, reordenar el servicio de limpia pública y modernizar a la corporación encargada del tránsito municipal.